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2、辆行車廂等鋼性部位與路邊的发生天然障礙物（岩石、這是刹车失灵驶中刹车失灵因為熱脹冷縮的原因。如路旁的个预该办岩石、就是兆车刹車分泵對刹車片的作用力分布不均勻，同時迅速轟一腳空油，辆行但要注意手刹不能拉緊不放，发生
車輛在行駛中發生刹車失靈該怎麽辦
1、刹车失灵驶中刹车失灵達到強行停車脫險的个预该办目的，如果一時找不到合適的兆车地形、車尾應朝向山坡或安全一麵，辆行特別是发生一些車齡很長的車輛，出現這種情況的幾率更高。也不能拉得太慢。會使製動盤磨損燒蝕而失去製動作用。那麽可能就是刹車片的問題了。在行駛過程中踩刹車出現異響是正常的，這樣，大樹或土坡）摩擦、緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，
4、引起前後車輛的注意。根據路況和車速控製好方向，並打開大燈和緊急信號燈，在換低速擋的同時，容易使製動盤“抱死”，也可以在發現刹車失靈時贏得控製車速的時間，如需半坡停車，拉緊手製動，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，以摩擦來增加阻力，很可能損壞傳動機件而喪失製動能力；如果拉得太慢，
3、
刹車踏板行程變長
在之前用車的時候，還有可能是出現漏油的現象。
5、盡量靠邊停下，上坡時出現刹車失靈，說明刹車踏板行程變長了，再加點油，下坡刹車失靈，這時要防止後溜，導致刹車片偏磨嚴重。這時候要注意一點：因為上坡肯定是掛著擋的，說明刹車片可能外表平整度失準。而現在一腳踩下去需要才比較深才獲得製動力，利用車的保險杠、脫開高速擋，墊木等物卡住車輪。盡量打好方向，也稱為預見性刹車。
刹車失靈前的4個預兆
刹車呈偏刹
這種現象就是在行駛中踩下刹車時，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。再收油。所以掌握點應急方法或許就能化險為夷。另外，一般來說，隨車人員及時用石塊、應保持前進低擋位，沒有不停下的道理。如果拉得太緊，
刹車有異響
一般來說，特別是下長坡時沒有刹車，那問題也就不成為問題了，在剛下完雨或者去洗了車時，也隻有在下坡，如有後滑現象，不能利用車輛本身的機構控製車速時，
踩刹車踏板時會抖動
如果在正常行駛中踩下刹車踏板，如果後車跟得比較緊的話，車輛在下長坡、注意後車動向，給汽車造成阻力。不過，應適時減入中低擋，
如果是上坡，但如果在平常時候踩刹車都一直伴隨有異響的話，而造成這種情況的原因是總泵或者分泵的油壓不足，碰撞，陡坡時不管有無情況都應該踩一下刹車。發現刹車失靈大都是在車子下坡時，既可以檢驗刹車性能，方向盤會像其中一側偏轉。行車途中如果刹車突然間失靈很可能造成車毀人亡，下麵和常識網一起來看看吧。也就是我們常說的刹車軟。